मुंबई : पुढारी वृत्तसेवामुंबईच्या पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांमधील वाहतूककोंडी कमी करून प्रवासाचा वेळ वाचविणाऱ्या महत्त्वाकांक्षी गोरेगाव-मुलुंड जोडरस्ता प्रकल्पाच्. संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानाच्या खालून बांधण्यात येणाऱ्या दुहेरी भूमिगत बोगद्यांपैकी दुसऱ्या बोगद्याचे खोदकाम ७ नोव्हेंबरपासून 'विहार' या अत्याधुनिक बोगदा खनन यंत्राद्वारे सुरू करण्यात आले आहे. तर पहिल्या बोगद्याचे खोदकाम करणाऱ्या 'तुळशी' यंत्राने आतापर्यंत २७० मीटरपेक्षा अधिक अंतर पार केले आहे..संतापजनक! मुंबई लोकलमध्ये छेडछाडीला विरोध करताच तरुणीला ढकलले रुळांवर; ट्रेनखाली गमावला एक हात.